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Avani

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Todo el contenido de Avani

  1. A todos nos gustaría no pasar una noche en blanco durante un viaje, siempre se trata de una pérdida de sueño que afloja nuestros reflejos y capacidad de absorber al día siguiente. Además no siempre es fácil encontrar hoteles que estén cerca de un aeropuerto o, como pasa en muchos casos, compatibles con horarios de vuelo extremos, me refiero a volar por ejemplo a las 5 de la madrugada o a los casos de múltiples vuelos como nos sucedió en 2012 a nosotros que teníamos un vuelo a las 5 de la mañana y el día anterior llegamos a las 11 de la noche con otro, ¿ me vale en este caso la pena buscar un hotel, estoy dispuesto a pagar para 4 (imprescindibles) horas de sueño? Os voy a contar mi pequeña experiencia de una noche en blanco en la nueva terminal 1 del aeropuerto de Barcelona aunque mi noche no fue del todo en blanco, conseguí descansar al menos 2 horas y medias, no fue tan mal y al día siguiente rendí lo mínimo necesario. La mejor hora para dormir en el aeropuerto de BCN Terminal 1 sin que nadie te diga nada son las 1 de la madrugada, cuanto más tarde mejor. La mayoría de restaurante cierra alrededor de la 24-30h 1.00h, en algunos el cierre es total (después de la limpieza) en otros notarás que las luces siguen encendidas, algún componente del personal sigue trabajando para limpieza o para preparar la apertura del día siguiente. Tras deambular por la terminal estas fueron mis reflexiones, escritas a altas horas de la noche antes de quedar rendido en uno de los asientos del Lizarrán. La zona del McDonald es para mí la más interesante para encontrar un buen sitio para descansar aunque he de reconocer que no es el más tranquilo (el Mc Donald está abierto las 24h). Es la zona con más posibilidades de encontrar un asiento acolchado aunque, perdonadme si lo recuerdo, nunca hay que exagerar ni abusar, si en los aeropuertos se nos permite descansar es porque todos debemos ser responsables. El restaurante Lizarán: justo al lado del McDonald, tal vez uno de o sitios más cómodos. Tiene largos asientos acolchados donde resulta cómodo descansar, leer o escribir unas notas con el ultrabook. Pans & Company: la cadena tiene algunos sitios interesantes pero son pocos, me parece que cerró a la una. Lo mismo para Pastafiore que dispone de algunos lugares más cómodos ubicados detrás del logo de pared de la compañía. Desayunos Dehesa Santa Maria: Ubicado en la grande hall de la entrada en la Terminal de Salidas, este café restaurante se ha quedado toda la noche iluminado aunque no abierto al público, a parte que su posición muy visible impiden que sea un lugar ideal para dormir en la Terminal 1 del aeropuerto de BCN. Siguiendo por el otro lado del hall de entrada tenemos las siguientes tiendas: Il Cafè di Roma que dispone de acolchonados interesantes, la única desventaja es que el personal estaba aún trabajando a las 2:30, no creo que pongan pegas a alguien que se quede tranquilamente leyendo en uno de sus asientos. Organg Co (restaurante chino) es otra buena opción con la ventaja añadida de estar en una área muy tranquila dela Terminal, ventaja que comparte con los demás establecimientos contiguos como por ejemplo Moncho’s con saofas de primera clase (este último lugar está medio cerrado de noche, no he probado a quedarme dormido aquí). Tapa Gorumet no dispones de asientos aptos. Al salir de las puertas de entrada me he encontrado con el Häagen-Dazs la famosa heladería que casi a las 3:00 de la madrugada de un día de verano estaba animada por algunos clientes supérstites (la tienda estaba cerrada del todo). La amplia terraza externa del otro lado del aeropuerto es lugar ideal para descansar (por supuesto solo en verano) si estás equipado con mantas y sacos que podrás usar para dormirte en los bancos o suelo de madera acompañado por el agradable perfume de la lavanda y el romero plantados en los alrededores de los bancos y si como hoy sopla una ligera brisa del mar te llegará también el aroma del Mediterráneo. Es toda una experiencia dormirse con este perfume y al día siguiente despegar a primera hora sobre el mismo e intenso mar azul. El Lizarrán del otro lado no es apto (no dispone de asientos acolchados) y tampoco sirve cualquier otro establecimiento ubicado en los Gate B. Si te quedas en el tramo longilineo no te queda más remedio que el tradicional método de juntar dos bancos e intentar dormir. Otra grande pega de dormir dentro del aeropuerto es la elevada humedad, no se entiende cómo no haya deshumidificadores eficaces y no sé cómo los trabajadores aguantan tantas horas con aquella humedad (salvo que no fuese una cosa puntual del día que pasé en la nueva Terminal de BCN). El aeropuerto de Barcelona recobra vida a partir de las 5 de la madrugada, en este momento los cafés y los restaurantes vuelven a abrir, no queda nadie durmiendo en esos lugares y ya falta poco para el embarque de nuestro avión. Aunque mi experiencia se remonta al verano del 2012 espero que resulte útil o como mínimo entretenida
  2. Piero, bienvenido entre nosotros ! Hemos movido tu post para mantener una coherencia con la estructura de nuestros foros. Te recuerdo que puedes escoger un avatar personalizado y que dispones de la posibilidad de crear relatos de viajes y colgar tus fotos organizadas en álbumes. Un saludo.
  3. Si algún día consiguiera personarme en el volcán, me gustaría pintar lo que veo en tus fotos: la luminosidad, la claridad, los colores. Sin palabras.
  4. Es como si me hubieras llevado contigo, me has emocionado, gracias !
  5. Buenas viajeros, Nos gustaría que como viajeros pudiéramos compartir aquellos momentos únicos durante los cuales percibimos la belleza profunda de un paisaje, la profundidad de una mirada, la tristeza de un mala experiencia, en resumen la esencia del lugar que estamos visitando. Hemos decidido que la epígrafe de cada foro, es decir el texto de introducción ubicado debajo del nombre del Foro, sea una frase que de alguna manera pueda introducir al respectivo país, una cita u otra frase celebre de algún viajero, poeta o escritor relativa al lugar o cualquier otra frase que has encontrado en nuestra Comunidad y que consideres idónea. ¿Qué frases puedo elegir? Una locución celebre, un poema, un breve extracto de un libro o una frase que has encontrado en nuestra Comunidad, todas podrán candidarse a las votaciones. ¿Qué contenido no está permitido? Salvo las citas y frases celebres, que son de dominio público, recuerda que si no eres el autor de la frase debes previamente obtener el permiso de este último para presentar la candidatura. Recuerda que, como establecido en las Normas de la Comunidad, están prohibidos los Contenidos que sean contrarios a la ley, a la moral y a las buenas costumbres comúnmente aceptadas o al orden público, en concreto Contenidos difamatorios, calumniosos, obscenos, violentos, Contenidos que incluyan expresiones vulgares o de mal gusto, provocadores, amenazantes, racistas, sexistas, homófobos, sexualmente explícitos, discriminatorios por ideología, religión, procedencia geográfica u ofensivos de otra manera hacia personas físicas y/o jurídicas. ¿Cómo se eligen las frases? La candidatura de las frases debe realizarse públicamente en este foro escribiendo un mensaje en el cual propones una frase y mencionando la fuente de la misma. No puede proponerse más de una frase por cada usuario y candidatura. Una vez recibidas las candidaturas, las frases serán votadas por todos los Miembros de la Comunidad en un plazo determinado.
  6. Por suerte nuestro avión de la Swift-Air, la compañía que opera la ruta de Vueling desde Barcelona a Bari, nos ayuda a acercarnos al estilo italiano. Hace años que no viajaba en un avión tan viejo un MD 81, lleno de italianos simpaticones y pocos españoles. Lo mejor del avión era la tripulación, atentos, simpáticos y agraciados. Lo peor, sin tener en cuenta la edad del avión y en consecuencia el ruido de los motores, era que los portaequipajes eran tan pequeños que no cabían las maletas estándares verticalmente y había que colocarlas horizontalmente (2 maletas ocupaban un compartimiento donde deberían ir 4) provocando líos, retrasos y que los que viajábamos con mochila tuviésemos que colocar nuestro equipaje a nuestros pies, suerte que las filas de asientos no estaban tan pegadas como los aviones de bajo coste actuales. Compensación por parte de Vueling. Después de aterrizar cogemos el tren que nos lleva rápidamente a Bari Central, la estación principal de la ciudad. Si por un lado el servicio de tren nos ha aparecido moderno y eficiente, por el otro la estación Central de Bari no es el mejor lugar para empezar un viaje. Lo peor es que no es fácil encontrar información fiable, en nuestro caso teníamos que llegar a Varco de la Vittoria donde se encuentra la taquilla para recoger nuestros billetes y luego de allí debíamos ir a la zona de embarque, que se supone se encuentra a 2km de distancia de las taquillas. Preguntamos en el punto de información, a los vendedores de los billetes, a los conductores de autobuses... cada uno nos daba una versión diferente : que el autobús 53 posiblemente para cerca de Varco de la Vittoria, pero que da una vuelta muy larga... que mejor coger el 20/ y que de allí había una "navetta" (minibus gratuito) que une el embarque con las taquillas... el conductor del 20/ decía que no, que le escuchemos a el, que los otros no se enteraban y que el 20/ va al embarcadero y que la navetta solo lleva los pasajeros desde la taquilla al embarcadero y no viceversa, por lo cual es mejor coger el otro autobús número... delante de la duda, y con los minutos contados, tuvimos que coger un taxi. A medio camino nos damos cuenta de que el taxímetro no esta activado Uno se espera que en una ciudad de Italia como Bari no hace falta pedir a un taxista que active el taxímetro, sin embargo parece que nuestro conductor se ha olvidado de sus obligaciones y una vez terminado nuestro recorrido nos cuenta la historia de una tarifa fija nocturna decidida por el ayuntamiento por la cual no hace falta usar el taxímetro, e intenta cobrarnos 30€, bonita excusa que hubiera merecido una llamada a la policía para denunciar in situ, sin embargo la falta de tiempo nos obliga a callarnos, no sin antes rebajar el precio a 25€, precio desorbitado para apenas 7 minutos, y nos recuerda que debemos estar bien despiertos para evitar engaños y estafas. Lo mejor de todo es que el servicio de "navetta" que conecta Varco de la Vitoria con el punto de embarque hace el recorrido de ida y vuelta, hubiésemos podido pagar los 2€ del autobús 20/ desde Bari Centrale, en lugar de los 25€ que hemos pagado. La "navetta" nos lleva rápidamente al embarcadero, pero aún más rápidas son nuestras neuronas que no paran de preguntarse por qué se construyeron las taquilla a 2 KM de distancia del embarque... misterio pendiente de investigar, según nos contestan en información por la crisis ¿? Dudamos como se puede ahorrar teniendo dos oficinas abiertas, un minibus funcionando constantemente y algunos de los empleados por duplicado, pero como bien contesta la empleada pública "A buon intenditor poche parole". En fin, el viaje continua y la espartana Sveti Stefan II de la Montenegro Lines nos espera en el puerto, embarcamos rumbo a Montenegro.
  7. Excelente aportación, @Antinoo, no nos has aburrido, al contrario nos has enriquecido con tu panorámica sobre la cultura Sami. Uno de los objetivos de esta comunidad es precisamente profundizar los aspectos culturales de nuestros viajes. He añadido saltos de líneas a tu mensaje para que resulte más fácil de leer, que lo merece. Gracias
  8. Lo primero que notas cuando llegas a Monteverde es la vista panorámica que ofrece este pueblo ubicado a más de 700 metros de altura: por un lado el territorio de Basilicata con el imponente Monte Vulture, por el otro el valle del rio Osento que alimenta el embalse de "San Pietro" (en italiano "Lago San Pietro") donde se realiza el "Grande espectáculo del agua". Algunos amigos italianos me habían hablado bien de este evento afirmando que no podía no conocer algo "tan hermoso", he investigado online y he encontrado opiniones positivas, la web oficial incluye el programa del espectáculo y los objetivos de la fundación que lo organiza. No me quedaba que decidir el día, con el calor de este verano 2012 la perspectiva de una noche al aire abierto era atrayente, así que la mañana siguiente, sábado, nos pusimos en marcha al medio día con destino Monteverde (provincia de Avellino). Nosotros veníamos desde Potenza (Basilicata) y de aquí tardamos 1 hora para llegar al Lago San Pietro, en verdad no sé si cogimos el recorrido más breve.. Nos ha llamado la atención la cantidad de autocares aparcados en la entada del pueblo: masas de turistas esperando su turno para dirigirse al "Espectáculo del aire" (que tiene lugar antes del espectáculo del agua), la taquilla abarrotada, personas protestando, en resumen: he tenido la sensación que me encontraba en un lugar muy "turístico" que está viviendo un grande éxito al cual su organización no está preparada. Si a esto le añadimos que, en la plaza donde está actualmente ubicada la taquilla, puede verse una estatua de la "Maria Immacolata" colocada en medio al grande letrero que anuncia "benvenuti a Monteverde", empiezo a sospechar que acabo de desembarcar en un lugar de turismo religioso. Aún así sigo pensando que el espectáculo del agua de las 21:30h merece la pena, mientras tanto hubiese agradecido visitar el casco antiguo que rodea el castillo medieval de Monteverde pero mis amigos insisten en asistir al Espectáculo del Aire por lo que no me queda más remedio . Intentamos comprar un billete combinado y, para nuestra sorpresa, nos dicen que la reserva es obligatoria, yo respondo que en la página web (agosto 2012) no estaba puesta dicha información, finalmente conseguimos nuestros tiquets pero yo no renuncio a sugerir al personal de la fundación "Insieme per…" de colgar online la info sobre reservas obligatorias ya que los folletos en papel (disponibles en la taquilla) informan correctamente pero la web no. Cuelgo aquí una foto del billete de entrada al espectáculo del agua, lamentablemente no ha sido posible guardar el original del tiquet de entrada del espectáculo del aire ya que los organizadores nos lo han retirado durante el control de acceso. A las 19:00h empieza el "Spettacolo dell’Aria", un acontecimiento que nos presenta varios ejemplares de rapaces (halcones, búhos, lechuzas o "barbagianni" en italiano, una hermosa águila real) y dos cuervos reales en una exhibición humorístico-educativa ideales para los más pequeños y ubicada en uno de los puntos panorámicos más hermosos. Terminado el espectáculo (he colgado todas las imágenes en este álbum), volvemos a bajar al pueblo no sin tomar antes un buen café italiano, volvemos a coger el coche y nos dirigimos esta vez al Lago di San Pietro, el dique artificial donde cada noche desde el 28 de julio hasta el 26 de agosto (año 2012) 3000 personas acuden a la cita. Llegamos al párquing, aquí la organización nos parece perfecta y nos llama la atención la cantidad de voluntarios, muchos de ellos niños y adolescentes. Una vez aparcado el coche nos dirigimos a la pequeña pineda que da acceso a la tribuna, aquí se encuentran los lavabos públicos y varios puestos de comida y suovenirs. Finalmente entramos en el recinto y tomamos asiento en las gradas, es agradable saborear el fresco de la noche aunque hay que esperar por lo menos unos 40 minutos hasta que todos entren para ocupar su sitio. Es aconsejable llevar una gabardina ya que la humedad del lago no deja indiferentes. El espectáculo empieza puntualmente y nos sumergimos en la historia y vida de Gerardo Maiella aquel que fue sucesivamente apodado como el "santo del pueblo", San Gerardo, que nació en Muro di Lucania, se formó en Puglia y operó en Campania (tres regiones del Sur Italia). Cuando miré la página web del evento no tuve la impresión de que fuese un evento con pronunciada matriz católica, reconozco que me esperaba una reconstrucción que remarcarse las claves históricas de la persona de Gerardo Maiella, pero en la práctica el espectáculo destaca especialmente los aspectos religiosos lo cual, bajo mi punto de vista (corroborado por las opiniones de mis amigos), resulta un poco decepcionante si consideramos las expectativas generadas. Lo que más nos gustó son los efectos de luces, las danzas y las músicas que ayudan a crear una magia en el aire, la calidad del sonido es optima, el armonía entre textos y recitación es acertada, la parte técnica del evento está bien pensada salvo por los ballets que se encuentran algo lejos de espectador. Otro punto a tener en cuenta es que los ingresos (restados los gastos) del Grande Espectáculo del Agua de Monteverde se destinan a fines benéficos, en especial para fomentar proyectos de ayuda a niños, en la web oficial se detallan algunos programas. He colgado varias fotos del espectáculo en mis álbumes:
  9. Del álbum Espectáculo del Aire Monteverde, Irpinia

    Los espectadores estaban sorprendidos por cómo los rapaces obedecían a los halconeros, uno de los trucos es ofrecerle comida, colocada sobre el guante, como premio.
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