Kamali

Me vuelvo a despertar pero esta vez no tengo ninguna intención de buscar una nueva y extravagante postura que me permita dormir medio decentemente... Hemos pasado la noche intentando descansar en las butacas de la Montenegro Lines después de desistir dormir en el suelo a causa de su hedionda moqueta, no es que las butacas fuesen excesivamente mejores pero hay pequeñas diferencias que decantaron la balanza. Avani esta medio dormido, por un momento pienso en dejarlo descansar, aunque para ser sinceros no creo que diez minutos de sueño alivien el cansancio de una mala noche. Si nos damos prisa veremos el alba y con un poco de suerte ya estaremos suficientemente cerca de Montenegro como para ver el perfil de sus negras montañas recortadas en el horizonte, tal y como las vieron los antiguos navegantes venecianos que bautizaron estas tierras con el nombre de Montenegro. Antiguo mapa Veneciano (1690). Salimos al puente por la puerta izquierda y la fresca brisa matutina nos da los buenos días, a lo lejos se ven las montañas de lo que suponemos debe ser Montenegro. No quepo en mi de alegría, lástima que no se vea el amanecer porque el cielo esta tomando unas preciosas tonalidades... Menos mal que el frió y el aroma del mar han desperezado todos los sentidos de Avani porque me toma del brazo, me hace entrar de nuevo en el barco para volver a salir esta vez por la derecha y... Llegamos en el preciso instante en que la roja esfera empieza a despuntar de entre las lejanas montañas de Montenegro, aunque por este lado son menos imponentes y se pierden en la larga planicie de Ulcinj. El sol asciende rápidamente y al poco la luz se torna más intensa y dorada. Sacamos las últimas fotos y observamos embalsamados el revolotear de unas pocas gaviotas que han venido a darnos la bienvenida. Todavía faltan más de dos horas para llegar así que aprovechamos y damos un pequeño paseo por el interior del barco. El barco adquirido en 2003 por Montenegro Lines y bautizado con el nombre de SvetiStefan II cubrió la ruta Ancona – Bar hasta principios de este año cuando la compañía ha abandonado momentáneamente la ruta para centrase únicamente en el trayecto Bari - Bar, el cual es mucho más importante pues conecta Budapest - Belgrado - Bar - Bari. El ferry ha trabajado duro estos últimos años y así lo atestiguan todas sus salas, moquetas, servicios y cabinas. No hemos tomado nada en el restaurante y en la cafetería solo refrescos embotellados pues las condiciones higiénicas dejaban desear, tampoco vimos a nadie desayunando. El ferry sigue su curso y poco a poco nos vamos acercando a nuestro destino. La niebla que cubría toda la costa ha desaparecido casi por completo y ahora podemos admirar todo el panorama. Como algunos ya sabéis el viaje lo hemos organizado en el último minuto y aun a día de hoy no tenemos muy claro donde desembarcaremos, nos hemos leído un poco la historia, las costumbres, anotado los pueblos, playas y parques nacionales que no podemos perdernos y poco más el resto lo iremos improvisando sobre la marcha. Os lo cuento para que nadie se extrañe de nuestro entusiasmo cuando vímos que las altas montañas iban a morir al mar y que no parecía una costa árida y sobre poblada sino verde y salpicada de pequeños pueblos. Estamos entrando en el puerto de Bar el cual, al menos de lejos, no parece atractivo sobre todo por la viaja refinería y la cantera que se encuentran justo al final de la bahía de Bar. Viajar en barco permite llegar lentamente a tu destino, sentir como la alegría y la emoción se van apoderando de ti a medida que te vas acercando. Es sin duda una forma más humana de viajar. Hemos llegado a las ocho de la mañana tenemos dos horas para desayunar con calma antes de ir a recoger el coche que hemos alquilado con DeltaCar. Una vez en tierra, Bar nos parece menos fea, tiene un bonito paseo marítimo y varías cafeterías cerca del puerto. Decidimos desayunar en Helena, una cafetería-heladería que tiene unas deliciosas "focaccias" vegetarianas, nos hacía falta un buen desayuno salado para desperezarnos del todo. Al otro lado de la cafetería se encuentra la oficina de turismo por lo que decidimos echarle una ojeada y de paso pedir un mapa. El chico, aunque cortes, no parece muy entusiasmado con su trabajo y se limita a darnos el típico prospecto de la zona de Bar e informarnos que podemos encontrar mapas de carretera en cualquier librería, hay una situada tres calles más arriba. Por suerte, antes de aventurarnos en busca del mapa, hemos preferido comprobar si nuestro coche no había llegado antes de lo previsto, y ciertamente allí estaba Sacha, el gerente de DeltaCar, esperándonos con nuestro pequeño Renault Twingo. Sacha resulta ser mejor “guía” que el chico que trabajaba en la oficina de turismo, por lo que nos enfrescamos en una larga conversación que acaba discutiendo la situación social, económica y religiosa del País. Nuestro interlocutor es despierto y simpático pero en ocasiones demasiado extremista y se reafirma orgulloso en su intolerancia hacia otras culturas, religiones o formas de pensar. Su ideal sería volver a formar una gran Serbia, gobernada y habitada por “buenos” ortodoxos. En una librería cercana hemos encontrado un mapa de carreteras y, tras comprar agua y algunos snacks, nos ponemos en camino. Sacha nos ha desaconsejado perder le tiempo en Ulcinj y recomendado visitar los típicos pueblos turísticos argumentando que el resto no valen la pena que son sitios pobres, buenos para los locales no para los turistas. Lógicamente hacemos oídos sordos y nos dirigimos justo en esa dirección. La carretera que en un principio se había alejado de la costa vuelve a acercarnos y nos muestra preciosas calas y playas de agua trasparente. Hace calor y nos prometemos que en la próxima playita que podamos bajar con el coche nos paramos. No obstante la siguiente playa, Uvala Masline, no acaba de convencernos, demasiada gente e infraestructuras... Unos pocos kilómetros más adelante hay un cartel marrón que pone Kruce con el símbolo internacional de ruinas así que nos internamos por la estrecha callecita. Hay varios desvíos y como no hay más carteles intentamos seguir por la calle en mejor condiciones. No hay ni rastro de las ruinas y la carretera es cada vez peor. En cierto punto preguntamos a unos señores que se encontraban cerca y nos indican por donde ir y tras decender por una bajada muy empinada, pero asfaltada, llegamos a una preciosa cala llamada Kruce De las supuestas ruinas nadie sabe nada pero decidimos quedarnos hasta mañana en uno de los apartamentos que hay, el Apartments Casa Mila.

Gracias Frannn me ha encantado, Lo único que debo decirte es que siendo un relato podría haberse escrito en blogs...

Gracias Nati!!! Salimos mañana por la tarde y llegaremos a Montenegro pasado mañana. Sinceramente hemos desistido del itinerario, hay tantísimos rincones, pueblos, parques, fortalezas y playas que nos es imposible planear una ruta viable Harían falta mínimo 4 semanas para ver, no conocer, Montenegro y solo tenemos dos... Así que hemos decidido que la ruta se irá trazando sobre la marcha y descartaremos lo que no nos de tiempo a visitar. Por cierto tras una semana pidiendo disponibilidad en diferentes agencias de Rent Car (Sixt, Europcar, Avis) y siempre recibiendo un escueto mensaje diciendo que no tenían disponibilidad para las fechas seleccionadas, hemos reservado un pequeño Renault Twingo con la agencia local DeltaCar. Lo mejor es que nos lo traerán directamente a Bar ahorrándonos el tiempo que suponía ir hasta Budva o Podgorica a buscar el coche. Intentaremos subir las imágenes y relatos desde Montenegro, pero no te lo prometo porque el plan es levantarse lo antes posible (en Montenegro amanece a las 06:00) y explorar hasta el atardecer todos los rincones de este joven y viejo País.

¡Hola! Me acaba de llegar la guía del Lonely Planet de Montenegro Estos días he estado mirando otras alternativas para llegar a Montenegro y he encontrado que de Bari, Italia, sale cada día un ferry a Bar. Llegar a Bari desde Barcelona es bastante barato con Vueling y el avión llega justo cuatro horas antes de que salga el ferry (a las 23:00) lo cual nos da tiempo de sobras para llegar del aeropuerto al puerto. El precio es aproximadamente el mismo que la clásica opción de llegar a Dubrovnik y las ventajas de ir por Bari son: Llegamos a la costa de Montenegro el sábado 7 por la mañana, en cambio pasando por Croacia llegaríamos por la tarde del mismo día y perderíamos un día entero... Nos ahorramos la noche de hotel en Dubrovnik pues el Ferry sale a las 23:00 y llega a las 09:00. No nos quedamos con el agridulce sabor de haber visto pero no saboreado la hermosa Dubrovnik. Llegamos desde el mar, como los antiguos venecianos que bautizaron estas tierras con el nombre de Montenegro en honor al oscuro color de los Alpes Dináricos vistos desde el Mar. Os sigo informando

Parece que la opción más económica para llegar a Montenegro es volar a Dubrovnik (Croacia) y al día siguiente coger el autobús que parte a las 15:30 de la estación de autobuses de Dubrovnik y llega a Herceg Novi a orillas de la bahía de Kotor también conocido como el fiordo más meridional de Europa. El problema es ver si encuentro si en Herceg Novi podemos alquilar un coche o tengo que ir hasta Tivat.

¡Hola viajeros! Al final a Avani le dan 2 semanas de vacaciones en septiembre y ayer estuvimos mirando posibles destinos... No queríamos gastar mucho dinero y en un principio pensábamos seguir los pasos de @Frannn e ir de camping al Pirineo para practicar senderismo. Pero al poco pensamos que tampoco estaría mal volar a Menorca visto que no la conocíamos y en el fondo en los Pirineos hemos estado más de una vez Así que me puse a mirar los precios del los billetes, por cierto ahora hay muy buenas ofertas para septiembre con Vueling, ida y vuelta dos personas nos costaba algo menos de 160€. Y digo costaba porque mirando el mapita de destinos a donde volaba la compañía al poco estábamos mirando vuelos a Croacia, todavía recuerdo el precioso vídeo que compartió un viajero . El único inconveniente es que Croacia ofrece tantos parajes y lugares que visitar y conocer que no sabíamos por que zona decidirnos, en dos semanas con lo curiosos que somos no nos da tiempo a conocer casi nada... y no queríamos centramos solo en las islas y perdernos el interior. En esas estábamos mirando mapas y destinos aconsejados cuando se nos ocurrió que al lado de Croacia esta Montenegro, más pequeño, quizás menos explotado turisticamente e igual de hermoso. ¡Decidido nos vamos a Montenegro! Por ahora no hemos encontrado mucha información en español ni tantos blogs de viajes como de Croacia, de todas formas poco a poco nos iremos trazando una ruta Lo primero será planear como llegar, al parecer hay pocas conexiones desde España y los que he encontrado son muy caros...

gracias!! Pero el jueves que viene me voy a Italia

Comparto uno de los vídeos de la travesía

Muchas gracias por tu aporte es muy interesante, yo he estado en el Lago de San Mauricio (incluido en el parque de Aigüestortes) y no sabía de la existencia de esta travesía. Me parece una muy buena idea para recorrer la zona y para mantener vivos todos los refugios. Si no te importa voy a compendiar el funcionamiento de los Carros de Fuego o Foc: He añadido la fuente a la imagen que has posteado. Como figura en las normativas de la comunidad cuando copiamos imágenes o partes del contenido de otra web hay que añadir siempre la fuente para evitar futuras y comprensibles reclamaciones. Sí la fuente fuese otra, por favor dímelo que la cambio. Un saludo Kamali